Im Bezirk Mödling sind bereits über 1.200 E-Autos unterwegs

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Vor zehn Jahren gab es weltweit 10.000 E-Autos, heute sind es über 10.000 alleine in Niederösterreich. Mit Stichtag 31. Juli 2020 waren laut neuester Zulassungsstatistik 10.145 Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb auf Niederösterreichs Straßen unterwegs, 1.250 davon aus dem Bezirk Mödling.
Fahrzeuge mit elektrische Antrieb (BEV, REX, PHEV)  im Bezirk Mödling
Battery Electric Vehicle (BEV)  M1 PKW: 911 Fahrzeuge
Battery Electric Vehicle (BEV)  N1 Nutzfahrzeug: 34 Fahrzeuge
Range Extender Electric Vehicle und Plug-in Hybrid Electric Vehicle (REX & PHEV): 305 Fahrzeuge
Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner: „Diese positive Bilanz zeigt, dass die Themen Mobilität und Klimaschutz unsere Landsleute bewegen und wir auf einem guten Weg sind, was die Energiewende betrifft. Niederösterreich ist und bleibt damit unangefochten die Nummer eins bei der E-Mobilität.“
Fahrzeuge mit elektrische Antrieb (BEV, REX, PHEV)  in ganz Niederösterreich
Battery Electric Vehicle (BEV)  M1 PKW: 7.598 Fahrzeuge
Battery Electric Vehicle (BEV)  N1 Nutzfahrzeug: 547 Fahrzeuge
Range Extender Electric Vehicle und Plug-in Hybrid Electric Vehicle (REX & PHEV): 2000 Fahrzeuge
Neben dem wesentlichen Beitrag zur Mobilitätswende schöpft das Land Niederösterreich das volle ökologische Potenzial aus, indem man auf die Verwendung von Ökostrom setzt. Neben dem 10.000sten E-Auto gibt es nämlich ein weiteres Jubiläum. Bereits seit fünf Jahren setzt das Land Niederösterreich auf 100 Prozent grünen, sauberen Strom aus erneuerbaren Energieträgern. „Die elektrische Versorgung bei einer deutlich steigenden E-Auto-Quote ist mit erneuerbaren Energieträgern machbar. Elektroautos zeichnen sich durch geringen Verbrauch aus und würden lediglich 15 bis 20 Prozent mehr Stromverbrauch bedeuten, wenn alle elektrisch fahren“, unterstreicht Pernkopf. Um ein E-Auto zu laden reichen 15 Quadratmeter Photovoltaik-Fläche. Drei Windräder können bereits 10.000 E-Autos mit sauberem Strom versorgen.
Mit dem Nachhaltigen Beschaffungsservice für öffentliche Stellen oder der Förderung „e-mobil in Niederösterreich“ für Private setzt man als Land Niederösterreich seit Jahren erfolgreich auf die Elektromobilität. Mit einem gut ausgebauten Netz können E-Autos auf über 1.200 öffentlichen Ladepunkten in Niederösterreich geladen werden. „Das E-Auto ist alltagstauglich geworden und kann heute problemlos für den Weg zur Arbeit, zum Einkaufen oder für einen Ausflug genutzt werden“, erklärt Herbert Greisberger, Geschäftsführer der Energie- und Umweltagentur des Landes NÖ.

Was ist ein Battery Electric Vehicle (BEV)?
Ein Batterie-Elektrofahrzeug, ein reines Elektrofahrzeug, ein reines Elektrofahrzeug oder ein vollelektrisches Fahrzeug ist eine Art Elektrofahrzeug, das ausschließlich chemische Energie verwendet, die in wiederaufladbaren Batteriepacks ohne sekundäre Antriebsquelle gespeichert ist.
Was ist ein Range Extender Electric Vehicle (REX)?
Als Reichweitenverlängerer (engl. Range Extender) werden zusätzliche Aggregate in einem Elektrofahrzeug bezeichnet, die die Reichweite des Fahrzeugs erhöhen. Die am häufigsten eingesetzten Range Extender sind Verbrennungsmotoren, die einen Generator antreiben, der wiederum Akkumulator (Akku) und Elektromotor mit Strom versorgt. Seltener sind zusätzliche Akkumulatoren, die etwa als Akku-Anhänger mitgeführt werden. Ebenso unüblich, aber im Angebot z. B. auf dem Dachgepäckträger, sind mit Wasserstoff oder Methanol betriebene Brennstoffzellen wie in Brennstoffzellenfahrzeugen, wobei der Nutzen durch den Mangel an Tankstellen eingeschränkt ist.
Was ist ein Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)?
Ein Plug-in-Hybrid ist ein Kraftfahrzeug mit Hybridantrieb, dessen Akkumulator sowohl über den Verbrennungsmotor als auch am Stromnetz geladen werden kann. Meist hat er einen größeren Akkumulator als ein reiner Hybrid (Vollhybrid) und ist somit näher als letzterer am Elektroauto.

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